La información brindada por la Agencia de Noticias Télam señala que “el acuerdo salarial regirá a partirdel 1 de enero último y contemplará todos los conceptos fijos y variables de la remuneración, a excepción de los haberes percibidos por trabajo en puerto, francos, vacaciones y sueldo anual complementario (SAC)”.

El acuerdo permitió superar el conflicto que las partes mantenían respecto de la escala laboral que rige en la actividad pesquera y otras diferencias sobre el pago de salarios por parte de empresas nucleadas en la CAPA, se señaló en un documento.

"El elevado crecimiento de casos por la Covid-19 obligó a una audiencia virtual con el funcionario del Ministerio de Trabajo, pero finalmente hubo acuerdo, por lo que el sindicato dejó sin efecto la asamblea de forma oportuna convocada", afirmó Jorge Frías, titular del gremio e integrante de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT)".

Sindicalistas y empresarios actualizaron el valor de los francos compensatorios, que a partir de este mes pasará a 3.450 dólares brutos mensuales o su equivalente en pesos, según el convenio colectivo laboral 727/15, y determinaron una compensación de 900 dólares brutos mensuales para la categoría de capitán y en escala según las categorías de ese instrumento colectivo de trabajo.

La compensación se abonará de forma extraordinaria y por única vez y por cada uno de los meses en los que el trabajador haya navegado en buques poteros en 2021.

Al respecto, Frías explicó que se estableció un mecanismo diferente de pago para las empresas que hubiesen abonado sumas superiores a los 6 mil dólares en concepto de salario mensual conformado en la actividad de la navegación, y aclaró que todos esos valores en dólares corresponden a salarios en pesos, para lo cual se toma la cotización del dólar transferencia tipo comprador del Banco de la Nación Argentina.

El gremio y la cámara acordaron que reanudarán las negociaciones en marzo próximo en procura de convenir y firmar un nuevo convenio laboral sectorial.