Según el gremio, desde la Sub secretaria de Puertos y Vías navegables (ente dependiente del estado nacional) hay “una total falta de inversión en el sector y el rubro se encuentra en decadencia”, dijo Edgardo Arrieta, secretario general del gremio en Rosario

Cabe indicar que las tareas de dragado son suma importancia en los puertos en virtud de que son las que realizan los trabajos para el ingreso de embarcaciones de gran envergadura a los puertos. “hay una clara intención de destinar todo a la actividad privada”, denunció Arrieta. De hecho en el puerto de Rosario Hidrovias SA ha ganado mayor espacio en el desarrollo de las tareas desplazando a la actividad estatal

Asimismo, planteó el dirigente gremial que “el estado nacional pierde mucho dinero ya que se debe sostener el empleo de los trabajadores (comida, sueldos, viáticos, estadia) y al no invertir en la actividad no hay nada para hacer”

Existen en la actualidad varias embarcaciones paradas en los puertos por la falta de inversión planteada

EMBARCACIONES FRENADAS EN LOS PUERTOS

Hay una draga frenada en el puerto de San Nicolas desde noviembre pasado, también un gran remolcador en el puerto de corrientes y otro en el mismo puerto, “siendo la draga mas importante de Latinoamérica”, informó Arrieta

Evidentemente “no hay políticas de vías navegables, el estado pierde plata y se deja los mejores negocios a la actividad privada”, lanzó el dirigente de Dragado y Balizamiento

Asimismo, Arrieta reiteró que, “muchas veces las embarcaciones de gran calado no pueden amarra en puertos como el de Rosario por la falta de inversión en las tareas de dragado”