Secretario General de Dragado y Balizamiento (SDYB) sección Rosario.
El encuentro contó con la presencia de unos 80 gremios y la parte explicativa de la ley nacional contó con la asistencia de los abogados laboralistas Eunice Ludvik (CATT) y Norberto Ferrari (CTA).
En el día de ayer, con un auditorio lleno, que superó los 500 trabajadores presentes, se llevó a cabo la normalización de la Delegación Regional Córdoba de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), bajo la conducción de Emiliano Gramajo, Secretario General de Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba (AOITA).
"Somos esenciales para trabajar pero no sabemos cuándo nos van a vacunar", protestaron desde la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte.
Desde el Sindicato de Dragado y Balizamiento señalaron a un funcionario del Ministerio de Transporte, responsable de autorizar a una empresa que no respeta protocolos sanitarios. Ya hay 6 tripulantes internados, cuatro confirmados.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) lanzó hoy en un acto multitudinario, su delegación gremial en la ciudad de Rosario, con fuertes críticas a la Reforma Laboral y las políticas del Gobierno Nacional.
La central que reúne a los trabajadores del transporte inaugurará su espacio de representación en la ciudad santafesina.
Los gremios rosarinos salieron a cuestionar en masa a la cúpula de la CGT por haver levantado el paro nacional tras el bono de fin de año acordado, que será absorbido por las paritarias y no alcanza a los jubilados.
Los sindicatos de Rosario y la región repudiaron las amenazas de Macri al gremialismo tras la marcha a Plaza de Mayo. Además adelantaron su aval a una huelga general.
No descartan acciones penales. Aunque el ingeniero Horacio Tettamanti reconoció que “los puertos se caen a pedazos” y coincidió con los trabajadores del sector que apuntaron a Axel Kicillof, la situación del propietario de SPI (Servicios Portuarios Integrales) y ex candidato a intendente por el Frente Para la Victoria sería insostenible, a pesar de que sólo restan poco más de cinco meses para finalizar la gestión al frente de Puertos y Vías Navegables.
Desde Dragado y Balizamiento hablan de "impericia, desidia y abandono" del material flotante.
Se realiza hoy una medida de fuerza en reclamo por la modificación del impuesto a las ganancias. La UTA, Amsafé Rosario y Coad, bancarios, municipales, recolectores y camioneros se suman, entre otros, a la protesta.
La Asociación del Personal de Ferrocarriles Argentinos y Administración General de Puertos y Puertos Argentinos (APDFA) realizó un acto de apertura de la nueva delegación sindical “Oscar Rossi”, en conmemoración del ex integrante de la organización gremial y ex empleado del Consorcio de Gestión del Puerto.
A diferencia de lo que ocurre en otras ciudades, en la suya no sufre el acoso de los fans. La Capital lo descubrió ayer en un bar.
El titular del gremio de Dragado, Juan Carlos Schmidt, afirmó que el canciller no toma medidas para evitar los naufragios.
El Sindicato de Dragado y Balizamiento de Rosario se ha declarado en Alerta en virtud del abandono estatal de la actividad de Dragado de los Puertos nacionales (Corrientes, Buenos Aires, Rosario entre otros)
Trabajadores portuarios iniciaron un paro de 24 horas que se extenderá hasta el sábado a las 7:00 en todo el país, para reclamar la modificación del mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias y protestar contra la tercerización en el sector.
El sindicato de Dragado y Balizamiento señaló que "se cansó de esperar respuestas". "Seguramente el martes habrá marchas, cortes a los accesos y otras medidas", advirtieron.
El Gobierno pidió "liberar urgente" la zona, pero hay resistencia sindical
Sera de forma desdoblada, un 14 por ciento en julio y un 13 por ciento restante en octubre. También llegaron fondos del Ministerio del Interior para abastecimiento de comida y mantenimiento.
El titular del Enapro, Ángel Elías, explicó que se tomó esa decisión para que se destrabe el conflicto con los trabajadores del Supa en el puerto. El gremio de estibadores mantiene la toma del Enapro, y dice que tiene el apoyo de Moyano.
El gobierno nacional dispuso no renovar el subsidio de 600 pesos por trabajador que beneficiaba hasta ahora a las firmas en emergencia económica. Es para las que cumplen seis meses de asistencia
El concesionario se presentó en convocatoria con un pasivo de 100 millones. Una extraña sociedad con Raiser derivó en un vendaval de cheques sin fondo.
El gobierno provincial, las regionales santafesinas de la CGT y empresarios avanzan hacia la firma de un pacto de paz social para el empleo hasta fin de año, que podría ver la luz la semana próxima durante un nuevo encuentro de la comisión multisectorial creada en defensa de los puestos de trabajo en Santa Fe, al que está previsto que asista el gobernador Hermes Binner.
Las cámaras patronales deberán responder un pedido de los gremios de acordar una tregua por 180 días para evitar despidos. Desde la CGT insistirán con la reactivación de la obra pública para ayudar a mantener los puestos de trabajo.