La compañía Oiltanking Ebytem SA quedó envuelta en un conflicto a raíz de las bajas tarifas que se abonan en el traslado de tosca desde la cantera El Pozo, ubicada en Comandante Espora, hasta Puerto Rosales, lugar donde la empresa de capitales alemanes está ampliando su playa de tanques con la finalidad de exportar mayor cantidad de petróleo al mundo.

«Se había acordado con otra empresa una tarifa y el incremento escalonado de los valores. Sin embargo, desde la Unión Transitoria de Empresas UTE no cumplieron y decidieron contratar a la firma Agrotrans Sur, propiedad de Luciano Darnet», aclaró Mario Pereyra, Secretario General del SIUNFLETRA.

La presentación judicial contra el propietario de Agrotrans Sur por amenazas y aprietes presuntamente perpetrados a este afiliado de Fleteros que reclama justicia en el pago de las tarifas, también tendrá su correlato en la Delegación local del Ministerio de Trabajo bonaerense y no se descartan medidas directas de acción gremial.

La compañía Oiltanking, que, en diciembre pasado, también, fue denunciada por otro derrame de petróleo, está ampliando la playa de tanques que tiene en Puerto Rosales para favorecer la exportación del petróleo extraído en Vaca Muerta.

Sin embargo, si no se terminan los aprietes, desde el sindicato que representa a los propietarios de vehículos que prestan el servicio de fletes en las ramas puerto, cereales, fertilizantes, correo, cargas generales, expresos y mudanzas aclaran que podrían frenar la obra y complicar la exportación de petróleo.